Стеллажи для хранения паллетированного груза.

1.Паллетные (фронтальные стеллажи)

Паллетные стеллажи являются одним из широко распространенных типов стеллажей.

Среди преимуществ можно выделить:

  • Бес­пре­пят­ст­вен­ный до­ступ и учет лю­бой еди­ни­цы хра­не­ния;
  • Удобный контроль складских запасов;
  • Высокая несущая способность;
  • Простота конструкции, прос­то­та мон­та­жа и де­мон­та­жа;
  • низ­кая сто­и­мость од­но­го пал­ле­томе­с­та;
  • коэффициент полезного использования площади склада 0,6.

 

Основные элементы

  • Несущая вертикальная рама, состоящая из двух вертикальных стоек, соединенных между собой горизонтальными и диагональными элементами-раскосами;
  •  Грузовые балки, соединенные с вертикальной рамой при помощи зацепного коннектора.

 

Такие стеллажи могут быть дополнены элементами безопасности по требованию, например: связь под поддон , задний ограничитель поддона, сетчатые полки, отбойники, связующие балки и т. д. Планировки стеллажей обычно разделяются на стандартные,узкопроходные, сдвоенные в глубину ряды, и адаптируются под любую подъемную технику . Размещение узкопроходных стеллажей и сдвоенных рядов стеллажей является лучшим выбором , так как коэффициент использования площади склада высокий из-за небольшой площади проходов.

Технические характеристики:

Высота рамы: 1500 - 14000 мм;

Ширина рамы: 500 - 1500 мм;

Максимальная нагрузка на секцию: 23000 кг;

Максимальная распределенная нагрузка на пару балок: 4500 кг.

MG 7339

 

nfront1 nfront2 nfront3 

2.Двой­ной глу­би­ны

Стеллажи двойной глубины делаются на основе паллетных (фронтальных стеллажей).

Основным преимуществом является увеличение коэффициента полезного использования склада до 0,75.

3.На­бив­ные (Drive-in)

Набивные стеллажи называются также проходными стеллажами. Такие стеллажи применяются для хранения на поддонах однородных грузов с большим или неограниченным сроком годности. Транспортировка груза в канал стеллажа осуществляется погрузчиком (рич-траком с противовесом) с передними вилами, а также электрическим штабеллером.

Среди преимуществ можно выделить: 

  •  Высокий коэфициент использования площади склада 0,85;

  • Складирование поддонов производится короткой стороной в глубину, что позволяет использовать одновременно "европейские" и "финские" поддоны;

  • Отсутствие проходов между стеллажами.

 

Основные элементы:

  • Несущая вертикальная рама;
  • Горизонтальные направляющие-ложементы;
  • Верхние и задние связующие балки.

 

По типам хранения данные стеллажи делятся на два типа:

  • Односторонняя (глубинный стеллаж) обработка груза (количество поддонов в глубину обычно не превышает 7 ед.);
  • Двухсторонняя обработка груза.

Технические характеристики:

Максимальная высота: 14000 мм;

Ширина рамы: 600 - 1100 мм;

Максимальная нагрузка на одно паллето-место: 1300 кг.

IMG 0957

4.Гра­ви­та­ци­он­ные

Гравитационные стеллажи характеризуются принципом FIFO “первым прибыл-первым выбыл”. В гравитационных стеллажах поддон движется по наклонному транспортному каналу под действием гравитации.Такие стеллажи сочетают в себе и хранение грузов, и их транспортировку одновременно.

 

Основные преимущества:

  • Высокий грузооборот (Уменьшение времени обработки груза);
  • Максимальный коэффициент использование полезной площади склада 0,9;
  • Сочетание складирования и транспортировки груза;
  • Разделение зон загрузки и выгрузки товара.

Основные элементы:

 

  •  Несущая вертикальная рама;
  • Грузовые балки;
  • Роликовые направляющие;
  • Тормозные ролики.

gravi2new